مبرمجة HP Tuners MPVI4
مبرمجة HP Tuners MPVI4 هو أحدث واجهة اتصال احترافية من شركة HP Tuners الأمريكية، المصممة خصيصًا للتحكم الكامل بمحركات وناقل الحركة في السيارات الحديثة.
يُعتبر MPVI4 الجيل الأحدث والأسرع من أجهزة HP Tuners، ويأتي بتقنيات هندسية جديدة تمنحك دقة أعلى، سرعة تسجيل غير مسبوقة، ونقل بيانات لحظي، مع قابلية تطوير مستقبلية عبر تحديثات Firmware.
✅ جهاز واحد – يدعم آلاف السيارات والشاحنات والدراجات والقوارب
✅ الأفضل للداينو، وورش التعديل، والهوّاة، ومحترفي البرمجة
✅ أداء أقوى من MPVI3 × أكثر من 30 مرة في الذاكرة
✅ ما هو HP Tuners MPVI4؟
هو جهاز OBDII Interface يربط السيارة مباشرة ببرنامج VCM Suite 5.2+، ليمنحك القدرة على:
✔ قراءة خرائط الـ ECU والـ TCU
✔ تعديل كل بارامترات الأداء (Fuel, Timing, Boost, Torque, Shift, Speed Limiter…)
✔ كتابة الملف المعدّل خلال ثوانٍ
✔ تسجيل البيانات من دون كمبيوتر (Standalone Logging)
✔ فحص الحساسات والأخطاء ومسح DTC
✔ تحليل الأداء على الطريق أو على الداينو
🚀 النتيجة:
قوة أكبر – استجابة أسرع – استهلاك وقود أفضل – تجربة قيادة أقوى
✅ أقوى مواصفات تقنية في فئته
| الميزة | التفاصيل |
|---|---|
| المعالج | Dual-Core 1.7GHz |
| الرام | 1GB RAM (أكثر من 30 × MPVI3) |
| البلوتوث | Bluetooth 5.2 (أسرع – مدى أوسع – اتصال ثابت) |
| الواي فاي | 802.11 a/b/g/n حتى 150Mbps (سيتم تفعيله بتحديث Firmware) |
| الذاكرة الداخلية | تسجيل Standalone طويل بدون كمبيوتر |
| المؤشرات | 3 RGB LED لعرض حالة الجهاز بذكاء |
| التوافق | يعمل مع VCM Suite 5.2+ ونظام Windows |
🔒 تصميم منفذ OBDII تفاعلي محسن:
✔ دخول ثابت في كل السيارات
✔ إلغاء فك الاتصال العشوائي أثناء الكتابة
وهذه نقطة جوهرية جدًا لمنع تلف بيانات الـ ECU أثناء الفلاش.
✅ لماذا يعتبر MPVI4 ترقية ضرورية؟ (Upgrade Reasons)
🚀 أقوى منصة هاردوير من HP Tuners
⚡ سرعة أعلى في القراءة والكتابة
📡 اتصال لاسلكي Wi-Fi (قادم بتحديث)
📈 تسجيل بيانات “Standalone” بدون لابتوب
المحترفون لاحظوا:
✅ زمن كتابة أقصر
✅ ملفات Log أوسع وأكثر دقة
✅ ثبات أكبر أثناء التعديل
✅ لا تأخير – لا تقطيع – لا Packet Loss
✅ ميزة High-Speed Standalone Data Logging
هذه ميزة ترفع MPVI4 إلى مستوى احترافي:
✅ تستطيع تسجيل بيانات السيارة مباشرة إلى الجهاز
✅ بدون كمبيوتر – بدون USB – بدون تطبيق
✅ مثالي للداينو، السباقات، الضغط العالي
⚡ نفس دقة وسرعة VCM Scanner على اللابتوب
⚡ قراءة بارامترات كثيرة بنفس الوقت
⚡ عرض أكثر من 80+ مستشعر حسب نوع السيارة
مثالي لتحليل:
✔ AFR
✔ تزامن الشرارة
✔ ضغط الوقود
✔ بوست التيربو
✔ حرارة العادم
✔ تصحيح الوقود
✔ سلوب ناقل الحركة
✅ توافق مع آلاف الطرازات – (Tune All The Toys)
يدعم:
✅ سيارات رياضية
✅ سيارات يومية
✅ شاحنات
✅ جيبات 4×4
✅ دراجات
✅ ATV / UTV
✅ Jet Ski
✅ قوارب
أكثر من 40 مصنع سيارات
آلاف الموديلات المدعومة
تحديثات مستمرة لسيارات جديدة
🔗 القائمة الرسمية للدعم:
https://www.hptuners.com/vehicles/
✅ ميزة PROLINK+
يدعم Analog و CAN Bus sensors مثل:
✔ Wideband AFR
✔ Boost Sensor
✔ EGT
✔ Fuel Pressure
✔ Oil Pressure
ممتاز للداينو والتحليل الاحترافي.
✅ خطوات العمل (أسهل نظام تعديل احترافي)
1️⃣ توصيل MPVI4 بمنفذ OBD
2️⃣ فتح VCM Editor لقراءة ملف الكنترول
3️⃣ تعديل الخرائط بما يناسب الإعداد (Stock / Stage 1 / Stage 2 / Turbo / Supercharger / E85)
4️⃣ كتابة الملف خلال ثوانٍ
5️⃣ فتح VCM Scanner أو Standalone Logging لمراقبة الأداء
✅ في الصندوق
✔ جهاز MPVI4
✔ كيبل USB-C أصلي
✔ دليل بدء الاستخدام
✅ هل يحتاج Credits؟
نعم – كل سيارة تحتاج Credits لفتح الكنترول.
عدد الكريديت يختلف حسب: الشركة – الموديل – نوع الكنترول.
✅ الكريديت تُباع منفصلة
✅ الكريديت تبقى على حسابك للأبد
✅ مميزات الأمان
✔ لا يكتب إلا إذا كانت الإشارة مستقرة
✔ انقطاع صغير في الكهرباء لا يفسد الفلاش
✔ مؤشر LED ذكي لضمان كل خطوة
✅ مهم جدًا للمحترفين
✔ الأنسب لورش البرمجة
✔ أجهزة الدينو
✔ تونرز تراك وسباقات
✔ خريطة ستوك أو معدلة
✔ تحويل Flex-Fuel
✔ إلغاء محدد السرعة
✔ رفع ضغط التيربو
✔ إعادة برمجة ناقل الحركة



