Zebartech | منصة شركة المهندس

جهاز فحص وتشخيص أعطال السيارات المتقدم Autel MaxiSys MS919 S2

د.إ14,000.00

Autel MaxiSys MS919 S2 – جهاز تشخيص متقدّم مع واجهة VCMI2 (6-في-1)

تشخيص احترافي بمخطط Topology 3.0، بيانات حيّة محسّنة، وواجهة VCMI2 متعددة الوظائف تدعم J2534/D-PDU/RP1210 وDoIP وCAN-FD – مع Remote Expert وجاهزية ADAS وEV.

Topology 3.0
J2534 / D-PDU / RP1210
DoIP + CAN-FD
MAX Voice
Remote Expert
جاهز للـ ADAS
جاهز للـ EV

لماذا تختار MS919 S2 لورشتك؟

  • Topology 3.0: خريطة ECU ملوّنة مع اختبار Ping مباشر للوحدات لتقييم جودة الإشارة وسلامة الشبكة وتحديد الجذر بسرعة.
  • بيانات حيّة محسّنة: عرض متعدد المعلمات (Multi-PID) وتجميعات مخصّصة ولقطات مرجعية قبل/بعد الإصلاح؛ مع تكامل الراسم من شاشة Live Data في جيل S2.
  • VCMI2 – 6 في 1: Pass-Thru J2534/D-PDU/RP1210 + راسم 4 قنوات + ملتميتر + مولّد موجي + مختبر CAN-Bus – بدعم بروتوكولات DoIP وCAN-FD.
  • Remote Expert: برمجة/تكويد بمستوى المصنع عند الطلب عبر خبراء معتمدين مباشرة من الجهاز.
  • جاهزية ADAS وEV: يدعم معايرة ADAS مع إطارات Autel؛ ومتوافق مع EV Diagnostics Upgrade Kit لفحوصات البطاريات عالية الجهد.

تشخيص قائم على البيانات — PIDs محسّنة

كوّن مجموعات PID مخصّصة حسب النظام، اعرض معلمات متعدّدة متراكبة، وقارن قبل/بعد الإصلاح مع مؤشرات الحد الأدنى/الأقصى/المتوسط. في جيل S2 يمكنك فتح الراسم مباشرةً من شاشة Live Data للتحليل جنبًا إلى جنب.

VCMI2 — واجهة اختبار & Pass-Thru 6-في-1

يوفّر MaxiFlash VCMI2 اتصال المركبة، برمجة Pass-Thru بمعايير J2534/D-PDU/RP1210، وقياسًا كهربائيًا متقدّمًا: راسم 4 قنوات، ملتميتر، مولّد موجي، ومختبر CAN-Bus — مناسب للأجهزة الحديثة الداعمة لـ DoIP وCAN-FD.

Remote Expert & بيانات OEM

اربط مركبتك بخبراء برمجة معتمدين عبر Remote Expert، واطّلع على بيانات الإصلاح ومخططات التوصيل المعتمدة لتقليل زمن التشخيص والعودة.

المواصفات الفنية — MaxiSys MS919 S2

المنصة/النظام جيل S2 بنظام Android 13 (أداء وواجهة مُحسّنة)
الشاشة شاشة فئة 11″ مضادّة للانعكاس (مريحة للورشة)
المعالج ثماني النواة (منصة S2 عالية الأداء)
الذاكرة/التخزين حتى 12GB RAM + 256GB تخزين داخلي (قد تختلف حسب الحزمة)
الاتصال Wi-Fi 6 مزدوج + بلوتوث + USB-C
واجهة المركبة MaxiFlash VCMI2J2534/D-PDU/RP1210؛ بروتوكولات DoIP/CAN-FD
القياس الكهربائي راسم 4 قنوات + ملتميتر + مولّد موجي + مختبر CAN-Bus (ضمن VCMI2)
تلميح: اسحب أفقيًا لعرض كامل الجدول
ملاحظة: قد تختلف المواصفات والحِزم حسب المنطقة والمورّد. للأرقام النهائية راجع صفحة Autel الرسمية عند طرحها لنسخة MS919 S2.

المحتويات القياسية للصندوق

  • الجهاز اللوحي MaxiSys MS919 S2
  • واجهة MaxiFlash VCMI2 + كابل OBDII رئيسي
  • أسلاك ومجسات الراسم (4 قنوات)، أسلاك الملتميتر
  • مجسّات Back-pin مرنة وثابتة، وصلات Breakout بأحجام متعددة، مخفِّفات إشارة (Attenuators)
  • محول طاقة AC/DC، كابل USB، حقيبة حمل، دليل بدء سريع

* قد تختلف الملحقات حسب باقة المنطقة. أثناء الوميض/البرمجة استخدم طاقة مستقرة وتوصيلاً سلكيًا.

مقارنة سريعة داخل عائلة S2

البند MS909 S2 MS919 S2 Ultra S2
الواجهة VCI2 (Pass-Thru) VCMI2 (6-في-1 مع راسم) VCMI2 (6-في-1 مع راسم)
الراسم/القياس غير مدمج 4 قنوات + ملتميتر + مولّد موجي + CAN-Bus 4 قنوات + ملتميتر + مولّد موجي + CAN-Bus
الشاشة/النظام فئة 11″ — Android 13 (S2) فئة 11″ — Android 13 (S2) 13.7″ — Android 13 (Ultra S2)
الذاكرة/التخزين (نموذجي) ≈ 12GB + 256GB ≈ 12GB + 256GB 12GB + 512GB
اسحب أفقيًا لعرض باقي الأعمدة
* مواصفات Ultra S2 مؤكدة رسميًا؛ مواصفات MS909/919 S2 تُعرض بصياغة عامة حتى نشر الصفحات الرسمية التفصيلية من Autel.

أسئلة شائعة

هل يدعم MS919 S2 برمجة وتكويد وحدات ECU؟

نعم — عبر VCMI2 كجهاز Pass-Thru بمعايير J2534/D-PDU/RP1210 مع اشتراكات وبرامج المصنع على ويندوز، أو عبر Remote Expert للبرمجة عن بُعد.

كيف يتم الوصول إلى مركبات مزوّدة بـ SGW (Security Gateway)؟

تتطلّب بعض الشركات (مثل Stellantis) التسجيل في AutoAuth وتفعيل الوصول لحساب الورشة والأداة. شركات أخرى (VAG SFD/Mercedes) تتطلب صلاحيات OEM.

هل هو جاهز لمركبات الكهرباء (EV)؟

نعم — متوافق مع EV Diagnostics Upgrade Kit لإجراء فحوصات حزمة البطارية عالية الجهد عبر EVDiag Box والموصلات المخصّصة.

نصيحة أمان أثناء الوميض/البرمجة

لا تفصل الطاقة أو الكابلات أثناء الوميض. استخدم مزوّد طاقة مستقر للمركبة والجهاز، ووصل USB سلكيًّا مع جهاز الكمبيوتر عند الحاجة.

AI

ذكاء اصطناعي عملي في الورشة — أسرع تشخيص، توثيق أدق، أوامر صوتية

“Hey MAX” — مساعد صوتي يدوي عملياتك

تحكّم بالجهاز صوتيًا: افتح القوائم، ابدأ الفحص التلقائي، نفّذ اختبارات نشطة، وادخل مهام الصيانة بدون لمس.
* مقدَّم في جيل Ultra Series S2 ومُعلن لقدرات الجيل نفسه؛ يُتوقّع ظهوره على MS919 S2، وسنثبّت النص فور نشر صفحة MS919 S2 الرسمية التفصيلية.

DVI بقدرات رؤية حاسوبية — اكتشاف آلي للخدوش والانبعاجات

فحص مرئي رقمي متعدد النقاط يرشّد خطوات الفحص ويولّد توصيات خدمة؛ الذكاء الاصطناعي يميّز الخدوش/الانبعاجات تلقائيًا للصور الملتقطة، ويُرفقها بالتقرير لرفع ثقة العميل وزيادة فرص البيع.

تشخيص معتمد على البيانات + تكامل الراسم

Live Data Fusion وMulti-PID لرصد العلاقة بين المعلمات عبر أنظمة متعددة، مع إطلاق الراسم مباشرة من شاشة البيانات الحية لتحليل أسرع واتخاذ قرار أدق.

MAX Voice (Hey MAX)
AI Damage Detection (DVI)
Live Data Fusion
Scope-in-Live-Data

تنبيه دقّة: تم تقديم ميزات MAX (Hey MAX) والتحليل الصوري بالذكاء الاصطناعي ضمن DVI رسميًا في Ultra S2 كجزء من جيل S2، وتُعلن Autel أن MS909 S2 وMS919 S2 قادمان ضمن العائلة نفسها. ما سبق يعكس قدرات منصة S2؛ سنُحدّث النص بحسب صفحة MS919 S2 الرسمية فور نشرها.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “جهاز فحص وتشخيص أعطال السيارات المتقدم Autel MaxiSys MS919 S2”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

جهاز فحص وتشخيص أعطال السيارات المتقدم Autel MaxiSys MS919 S2جهاز فحص وتشخيص أعطال السيارات المتقدم Autel MaxiSys MS919 S2
د.إ14,000.00
Scroll to Top