جهاز فحص و تشخيص أعطال السيارات Autel MaxiCheck MX900-TS
جهاز فحص و تشخيص أعطال السيارات Autel MaxiCheck MX900-TS هو أداة تشخيص احترافية متعددة الوظائف مصممة لتشخيص جميع أنظمة المركبات الحديثة، بما في ذلك قراءة ومسح أكواد الأعطال، عرض البيانات الحية، إجراء الاختبارات النشطة، وبرمجة حساسات TPMS. الجهاز يدعم أكثر من 80 علامة تجارية من السيارات الأمريكية، الأوروبية، والآسيوية ويتميز بتقنيات متطورة مثل DoIP وCAN FD، مما يجعله مثاليًا لورش الصيانة، ميكانيكيي السيارات، وأصحاب الورش المستقلة.
📦 محتويات الصندوق:
يشمل الجهاز جميع الملحقات التي يحتاجها المستخدم لإجراء عمليات التشخيص والصيانة بسهولة، وهي:
1️⃣ الوحدة الرئيسية (Main Unit): جهاز لوحي متين بشاشة 8 بوصة تدعم اللمس، يعمل بنظام Android 11 مع معالج قوي لضمان سرعة الأداء.
2️⃣ محول التشخيص اللاسلكي MaxiVCI V150: يُستخدم للاتصال بالمركبة عبر البلوتوث أو USB.
3️⃣ محول طاقة (Power Adapter): لشحن الجهاز اللوحي.
4️⃣ كابل USB Type-C: لنقل البيانات والشحن.
5️⃣ دليل الاستخدام السريع (Quick Reference Guide): يوضح كيفية تشغيل الجهاز والوظائف الأساسية.
6️⃣ قائمة التعبئة (Packing List): تحتوي على جميع المكونات المضمنة.
7️⃣ قطعة قماش ناعمة (Soft Cloth): لتنظيف الشاشة.
8️⃣ حقيبة حمل صلبة (Carrying Case): لحماية الجهاز وملحقاته أثناء النقل.
🔹 ميزات الجهاز الرئيسية:
✅ تغطية واسعة لأكثر من 80 شركة سيارات عالمية (Ford, GM, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Audi, وغيرها).
✅ تشخيص كامل لجميع الأنظمة الإلكترونية في السيارة (المحرك، ناقل الحركة، الوسائد الهوائية، المكابح ABS، نظام TPMS، أنظمة الهيكل وغيرها).
✅ قراءة ومسح أكواد الأعطال (DTCs) بدقة عالية.
✅ عرض البيانات الحية (Live Data) وتحليلها في الوقت الفعلي.
✅ التحكم الثنائي (Bi-Directional Control): يسمح بإرسال أوامر إلى وحدات التحكم لاختبار المكونات وتشخيص الأعطال بعمق.
✅ يدعم بروتوكولات التشخيص الحديثة:
🔹 DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) – لفحص المركبات الحديثة.
🔹 CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) – يدعم أنظمة الاتصال السريعة في السيارات الحديثة.
✅ Auto VIN & Auto Scan: تحديد تلقائي لمعلومات السيارة وقراءة جميع الأنظمة بنقرة واحدة.
✅ برمجة حساسات الإطارات TPMS: يمكن تفعيل وإعادة برمجة جميع حساسات TPMS المتاحة في السوق.
✅ وظائف صيانة متقدمة: أكثر من 40 وظيفة صيانة تشمل:
🔹 إعادة ضبط الزيت (Oil Reset).
🔹 معايرة زاوية التوجيه (SAS Calibration).
🔹 نزيف المكابح (ABS Bleeding).
🔹 تجديد فلتر جسيمات الديزل (DPF Regeneration).
🔹 إعادة ضبط دواسة الوقود (Throttle Matching).
🔹 تسجيل البطارية الجديدة (BMS Reset).
🔹 برمجة الحقن (Injector Coding).
🔹 برمجة المفاتيح (Key Coding) لبعض السيارات.
✅ نظام تشغيل متطور: يعمل على Android 11 مع معالج رباعي النواة 1.8GHz وذاكرة 4GB RAM + 64GB تخزين داخلي لضمان تشغيل سريع وسلس.
✅ يدعم الاتصال عبر WiFi وبلوتوث لإجراء التحديثات والتحكم عن بُعد.
✅ يتيح تخزين بيانات الفحص وعرض السجلات السابقة لسهولة الوصول إليها.
📌 كيفية استخدام الجهاز (دليل خطوة بخطوة):
1️⃣ التوصيل والتشغيل:
- شحن الجهاز اللوحي بالكامل قبل الاستخدام الأول.
- توصيل وحدة MaxiVCI V150 بمنفذ OBD-II في السيارة.
- تشغيل السيارة ووحدة MaxiCheck MX900-TS.
- التأكد من الاتصال بين الجهاز اللوحي ووحدة التشخيص عبر البلوتوث أو USB.
2️⃣ قراءة أكواد الأعطال (DTCs):
- الضغط على “Diagnostics” في الشاشة الرئيسية.
- اختيار الشركة المصنعة للسيارة.
- تحديد موديل السيارة وسنة التصنيع (أو استخدام Auto VIN لتحديد السيارة تلقائيًا).
- فحص جميع الأنظمة أو اختيار نظام معين مثل المحرك أو ناقل الحركة.
- قراءة الأكواد المعروضة على الشاشة مع تفسيرها، ثم الضغط على “Erase Codes” لمسح الأكواد بعد الإصلاح.
3️⃣ عرض البيانات الحية (Live Data):
- اختيار “Live Data” من قائمة التشخيص.
- تحديد الحساسات التي تريد مراقبتها (مثل درجة حرارة المحرك، ضغط الوقود، سرعة دوران المحرك).
- عرض البيانات على شكل جدول أو رسوم بيانية لمراقبة أداء السيارة في الوقت الفعلي.
4️⃣ إجراء الاختبارات النشطة (Active Tests):
- الانتقال إلى “Active Test” داخل قائمة التشخيص.
- تحديد المكون المطلوب اختباره (مثل المراوح، مضخة الوقود، صمامات ناقل الحركة).
- إرسال أوامر الاختبار ومراقبة استجابة النظام.
🔹 كيفية إعادة ضبط (Reset) الأنظمة باستخدام الجهاز؟
🔹 إعادة ضبط الزيت (Oil Reset):
- من الشاشة الرئيسية، اختر “Service” → “Oil Reset”.
- اختر الشركة المصنعة والموديل.
- اتبع التعليمات على الشاشة، واضغط “Reset”.
🔹 إعادة تعيين زاوية التوجيه (SAS Reset):
- الانتقال إلى “Service” → “SAS Calibration”.
- توجيه العجلات إلى الوضع المستقيم.
- متابعة التعليمات والضغط على “Calibrate”.
🔹 نزيف المكابح (ABS Bleeding):
- الانتقال إلى “Service” → “ABS Bleeding”.
- اختيار النظام الهيدروليكي للسيارة، ثم اتباع التعليمات لنزيف الهواء من الفرامل.
🔹 إعادة ضبط دواسة الوقود (Throttle Matching):
- الانتقال إلى “Service” → “Throttle Relearn”.
- تشغيل السيارة وإيقافها وفق التعليمات حتى يتم ضبط استجابة الخانق.
🔹 كيفية برمجة حساسات الإطارات (TPMS Programming):
يتميز الجهاز بقدرته على إعادة برمجة وتفعيل حساسات TPMS في جميع السيارات المتوافقة، مما يساعد في إعادة ضبط النظام بعد استبدال الحساسات أو العجلات.
1️⃣ فحص حالة نظام TPMS:
- من الشاشة الرئيسية، اختر “TPMS”.
- اضغط على “Scan” لقراءة حالة حساسات الإطارات.
2️⃣ تفعيل حساسات TPMS:
- اختر “Activate Sensors”.
- ضع الجهاز بالقرب من الإطار واضغط “Activate” لقراءة بيانات الحساس.
3️⃣ إعادة برمجة حساسات TPMS:
- من القائمة، اختر “Program MX-Sensors”.
- أدخل معرف الحساس يدويًا أو استخدم وظيفة “Copy by OBD”.
- اضغط “Program” لإعادة برمجة الحساس الجديد.
4️⃣ إعادة تعلم نظام TPMS (OBD Relearn):
- انتقل إلى “TPMS” → “OBD Relearn”.
- وصل الجهاز بالسيارة عبر OBD-II.
- اتبع التعليمات لتحديث بيانات وحدة التحكم الإلكترونية.
- بعد الانتهاء، تحقق من إطفاء ضوء تحذير TPMS في لوحة القيادة.
💡 لماذا يجب عليك اختيار Autel MaxiCheck MX900-TS؟
✔️ يغطي جميع أنظمة السيارة بتقنيات متطورة.
✔️ يوفر وظائف تشخيص وصيانة شاملة في جهاز واحد.
✔️ يتميز بسرعة في الأداء ودقة في التشخيص.
✔️ يدعم الاتصال اللاسلكي عبر البلوتوث أو USB.
✔️ متوافق مع المركبات الأمريكية، الأوروبية، والآسيوية.
✔️ سهل الاستخدام بواجهة ذكية تدعم عدة لغات.
🔹 إذا كنت تبحث عن جهاز تشخيص متكامل يغنيك عن زيارة الوكالة، فإن Autel MaxiCheck MX900-TS هو الخيار الأمثل لك!
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.