ماكينة كبس ليات التكييف 900 واط – 220 فولت
AC Air Conditioning Hose Crimping Machine 900W 220V
ماكينة كبس ليات التكييف : لو شغلك تكييف سيارات أو تبريد خفيف ومتوسط، وبدك كبس نظيف “من أول مرة” بدون تسريب ولا رجعة للزبون—هذي الماكينة بتختصر عليك الوقت والتعب. صغيرة بالحجم، قوية بالكفاية، وتديك كبس مضبوط لليات التكييف ووصلات البيدلُك (Beadlock) بكل ثقة.
أبرز المزايا
- قدرة 900 واط: توازن ممتاز بين القوة والدقّة—مناسب للورش اللي تحتاج إنتاجية ثابتة بدون حجم ضخم.
- تشغيل 220 فولت: تشبكها على كهرباء عادية وتبدأ شغل فورًا.
- قالب واحد مُرفق (قابل للتبديل): تغيّر المقاس بسهولة وقت تحتاج.
- دواسة قدم مزدوجة: رجل للضغط (الكبس) ورجل للفك—تشتغل وإيديك فاضية لترتيب اللي والوصلة.
- فصل تلقائي بعد الكبس: يحافظ على المكنة ويمنع الإجهاد الزايد.
- هيكل مدمج وخفيف: تنقلها بين محطات العمل بسهولة، مثالية للورش المزدحمة.
- ثبات في النتائج: نفس شكل الكبس كل مرة، يعني شغل موزون ونتائج متكررة.
وين تشتغل؟
- تكييف سيارات (شخصيّة وتجارية خفيفة).
- تمديدات تبريد خفيفة وثلاجات عرض وصيانة فريونات.
- ورش صيانة متنقلة تحتاج ماكينة “تركب وتشتغل”.
ما الذي تكبسه بالضبط؟
- ليات تكييف Barrier القياسية للسيارات.
- وصلات Beadlock/Bubble الشائعة لمقاسات: #6 / #8 / #10 / #12 (حسب القوالب المتوفرة عندك).
- وصلات ألمنيوم ووصلات معدنية عامة ضمن نطاق العمل الخفيف-المتوسط.
ملاحظة مهمّة: لازم دايمًا يكون في تطابق بين: نوع اللي + نوع الوصلة + القالب المستخدم. أي خلط عشوائي ممكن يسبب تسريب لاحق.
طريقة التشغيل خطوة بخطوة
- شبك كهرباء 220V وشغّل الماكينة.
- اضبط قوة/زمن الكبس حسب سماكة جدار اللي والمقاس.
- ركّب اللي مع الوصلة داخل القالب وتأكد من عمق الإدخال الصحيح.
- اضغط دواسة الكبس واستمر لحد ما يكمّل الجهاز الضغط تلقائي.
- انتظر تقريبًا 5–10 ثواني—لو طولت ما في مشكلة، الجهاز بيفصل من نفسه.
- اضغط دواسة الفك وانزل القالب للآخر ثم اسحب التجميعة بأمان.
نصيحة شُغل: علّم على اللي بخط قلم قبل الإدخال عشان تتأكد إنه دخل لعمق الوصلة كامل.
جودة الكبس… كيف تتأكد؟
- قياس القطر بعد الكبس بفيرنيَر ومقارنته بالقيمة اللي تعتمدها في ورشتك لكل مقاس.
- فحص بصري: ما في تشققات، ما في انبعاج، الكبس متساوي حول اللي.
- اختبار تسريب سريع (تفريغ/نيتروجين) قبل شحن النظام.
مقارنة سريعة: 900 واط vs 1500 واط
- 900 واط: أحسن خيار للورش الصغيرة والمتوسطة، شغل يومي منتظم على مقاسات شائعة، حجم خفيف وتنقّل سهل، تكاليف أقل.
- 1500 واط: مناسب للي عنده ضغط شغل أعلى، مقاسات كثيرة ومتغيرة، أو يحتاج سرعة أكبر ونطاق تطبيق أوسع.
لو عملك أساسًا “A/C سيارات” بمقاسات معروفة ومعك طقم قوالب أساسي—الـ 900 واط يكفي وزيادة.
أفضل ممارسات قبل الكبس
- قصّ اللي زاوية قائمة وبأداة حادّة، ونظّف أي بُرادة.
- تأكد من نظافة الوصلة ومن عدم وجود زيوت أو أوساخ على منطقة الكبس.
- حدّد طول الإدخال بقلم رفيع عشان ما ينقص عن المطلوب.
- ثبّت اللي بشكل مستقيم داخل القالب وتجنب أي ميلان.
بعد الكبس—شيّك بسرعة
- لفّ اللي بيدك وتأكد إن الكبس متجانس 360°.
- شغّل اختبار تسريب سريع (لو متاح).
- خزّن القيم اللي اعتمدتها في ملف بسيط للرجوع لها لما تكرر نفس المقاسات.
صيانة الماكينة (عمر أطول وأداء ثابت)
- نظّف القوالب من بقايا المطاط/التراب بانتظام.
- تأكد من شدّ البراغي وتزليق النقاط الميكانيكية عند الحاجة.
- لا تشغّل الماكينة في مكان رطب جدًا أو مليان غبار بشكل مفرط.
- خزن القوالب في علبة نظيفة ومقسّمة بالمقاسات.
حل المشاكل الشائعة
- فيه رشح/تسريب بسيط؟
راجع القطر النهائي—غالبًا ناقص “شعرة” كبس، أو الوصلة مش مطابقة للمقاس. - تشققات حول الكبس؟
كبس زائد أو قالب غلط لمقاس اللي، أو اللي قديم ومتيبس. - المكينة ما تفصل؟
انتهِ من كامل مشوار الدواسة، وتأكد إن القالب وصل النهاية. - صوت غير طبيعي؟
أوقف فورًا، شيّك تثبيت القالب والبراغي، ثم جرّب مرة ثانية.
الأمان أولًا
- اشتغل بنظّارات حماية وقفازات.
- خليك بعيد عن منطقة الكبس أثناء التشغيل.
- لا تترك الدواسة بمكان ممكن أحد يدوسها بالغلط.
- افصل الكهرباء إذا بتغيّر قالب أو تنظّف منطقة الكبس.
المواصفات الفنية
- القدرة: 900 واط
- الفولتية: 220 فولت (AC)
- القوالب: 1 قالب مُرفق (قابل للتبديل—أضف لاحقًا باقي المقاسات)
- الوزن الصافي: 23 كجم
- الوزن الإجمالي: 25 كجم
- أبعاد الماكينة: 20 × 30 × 41 سم
- أبعاد التغليف: 22 × 32 × 43 سم
