ماكينة تبديل الاطارات أو التواير نصف أوتوماتيكي – MEGA ME8310 مقاس حتى 24 بوصة – Semi-Automatic Tyre Changer
ماكينة تبديل الإطارات أو ماكينة تبديل كفرات أو مكينة فك وتركيب التواير MEGA ME8310 هو جهاز نصف أوتوماتيكي احترافي مخصص لفك وتركيب الإطارات بمقاسات تصل حتى 24 إنش. يُعدّ مثاليًا لاستخدام الورش المتوسطة والكراجات التي تتعامل مع سيارات الركاب والدفع الرباعي، بفضل تصميمه القوي ونظام التثبيت الهوائي الدقيق.
✅ المميزات الفنية والوظيفية:
- 🔸 ذراع علوي أفقي متأرجح (Swing Arm):
مزود بعمود سداسي قطره Ø41 مم لضمان الثبات والقوة. - 🔸 برج عمودي أسطواني:
يتميز بمقاومة عالية للّوي والاهتزازات torsional rigidity لتثبيت ثابت أثناء التشغيل. - 🔸 قفل ميكانيكي للذراع الرأسي:
مع تعديل يدوي للارتفاع لتسهيل ضبط رأس الفك بدقة على الإطار. - 🔸 رأس الفك مع قطع بلاستيكية قابلة للتبديل:
لحماية الجنوط من الخدوش أثناء الفك والتركيب. - 🔸 فك تلقائي ذاتي التمركز (Self-Centering Clamps):
مع 4 فكوك تمسك الجنط من الداخل أو الخارج، تعمل بسلندرين هوائيين مزدوجين لضغط قوي وثابت. - 🔸 موتور كهربائي لتدوير الطاولة في اتجاهين:
تدوير مع أو عكس عقارب الساعة لسهولة فك وتركيب الإطار. - 🔸 وحدة نفخ الإطار مدمجة على البرج:
تشمل خرطوم النفخ، مقياس ضغط، وزر تنفيس للهواء. - 🔸 مجموعة حماية قياسية:
تشمل واقي لرأس الفك، فك الحبة (bead breaker)، والفكوك. - 🔸 مجموعة منظم وضاغط هواء مدمج:
مزود بفيلتر لتصفية الهواء ومنظم ضغط. - 🔸 دواسات قابلة للإزالة:
لتسهيل الصيانة والوصول إلى المكونات الداخلية.
📐 المواصفات الفنية:
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| تثبيت الجنط من الخارج | 12″ ~ 24″ |
| تثبيت الجنط من الداخل | 10″ ~ 22″ |
| أقصى قطر للعجلة | 1040 مم |
| أقصى عرض للإطار | 3″ ~ 15″ |
| قوة فك الحبة (Bead Breaker) | 2700 كجم |
| ضغط التشغيل | 8 ~ 10 بار |
| قدرة المحرك | 0.75 / 1.1 كيلوواط |
| الجهد الكهربائي | 380V / 50Hz / 3Ph أو 220V / 50Hz / 1Ph |
🎯 الفوائد الرئيسية:
- مثالية لورش السيارات الصغيرة والمتوسطة ومراكز خدمة الإطارات.
- سهل الاستخدام مع تصميم مريح لفنيي الإطارات.
- حماية مثالية للجنوط بفضل الرؤوس البلاستيكية القابلة للتبديل.
- يدعم مجموعة واسعة من أحجام الإطارات من السيارات الصغيرة وحتى سيارات SUV.
- أداء قوي وثابت بفضل الأسطوانة الهوائية المزدوجة والمحرك الفعّال.
⚠️ تنبيهات السلامة:
- تأكد من تثبيت العجلة بإحكام قبل تشغيل الماكينة.
- لا تستخدم ضغوط هواء أعلى من 10 بار.
- حافظ على نظافة وتشحيم نقاط الحركة دورياً.
- ارتدِ نظارات واقية أثناء فك أو تركيب الإطارات.
كيفية استخدام جهاز تبديل الإطارات MEGA ME8310
1. ✅ التحضير والتوصيل
- توصيل الطاقة:
اختر مصدر الكهرباء المناسب (220V أو 380V حسب إصدار الجهاز). - ضبط ضغط الهواء:
تأكد أن ضغط الهواء بين 8 – 10 بار، وتحقق من منظم الضغط والفلاتر.
2. تركيب العجلة على الطاولة الدوّارة
- حدد ما إذا كنت ستثبت الجنط من الداخل أو الخارج حسب نوع الإطار.
- استخدم دواسة التحكم لتوسيع الفكوك الهوائية.
- ضع الجنط على الطاولة الدوارة ثم حرّك الدواسة مرة أخرى لإغلاق الفكوك بإحكام.
3. 🔨 فك حبة الإطار (Bead Breaking)
- حرّك ذراع فك الحبة إلى جانب الإطار (جانب الجدار المطاطي).
- اضغط على دواسة Bead Breaker لفصل الإطار عن الجنط (يفضل استخدام زيوت تشحيم خفيفة لتسهيل العملية).
- كرر هذه الخطوة للجانبين الأمامي والخلفي للإطار.
4. 🔧 استخدام رأس الفك لتفكيك الإطار
- أنزل الذراع الرأسي وثبت رأس الفك مقابل الجنط.
- أدخل أداة الفصل (lever) بين الجنط والمطاط.
- قم بتدوير الطاولة (عن طريق دواسة الموتور) لفصل المطاط من الجنط.
- كرر العملية للطرف الآخر إن لزم.
5. 🧱 تركيب الإطار الجديد
- ضع الإطار الجديد فوق الجنط.
- استخدم الرأس البلاستيكي لتركيب الحافة الأولى داخل الجنط.
- حرّك الطاولة في الاتجاه المعاكس لإدخال الحافة الثانية.
6. 💨 نفخ الإطار
- وصّل خرطوم الهواء بالصمام.
- راقب مقياس الضغط عند النفخ حتى يصل للضغط المناسب (عادة بين 30-35 PSI للسيارات).
- استخدم زر التنفيس في حالة تجاوز الضغط المطلوب.
7. 🔄 إزالة العجلة
- حرّك دواسة الفك لفتح فكوك التثبيت.
- أزل العجلة من الطاولة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.